Цхина Енгинееринг Мацхинери Партс Мануфацтурерс Супплиерс Фацтори

Делови погонског вратила
Делови погонског вратила делују као ротирајућа кичма која премошћује јаз између мењача и погонске осовине. Његова основна функција је да ефикасно и глатко преноси снагу ротације, али то мора да чини
Цлутцх Пацкс
Пакети квачила су радни коњи за тешке-тешке и{1}}системе за пренос снаге велике инерције. Њихова класична примена је у претварачима обртног момента аутоматских мењача, посебно у камионима, аутобусима
Цастинг Пуллеи
Ременица за ливење је механичка компонента -слична точку која се користи у системима ременског погона, а произведена је првенствено путем процеса ливења метала. Истопљени метал (као што је гвожђе,
Мотор Схеаве
Шипка мотора је точак или ременица са жљебом постављена директно на осовину електромотора. То је примарна погонска компонента у систему за пренос снаге{1}}на каиш, дизајниран посебно да се закачи са
кочнице и ротори
Кочница и ротори се односе на кључне компоненте диск кочионог система, најчешћег типа кочионог система на савременим возилима. Кочница и ротори обезбеђују површину на коју се кочионе плочице
Браке Дисц
Кочиони диск, који се обично назива ротор, је равна, кружна метална компонента која се ротира са точком возила. Служи као примарна површина трења у систему диск кочница. Када је кочница притиснута,
Хуб кочионог бубња
Главина кочионог добоша је интегрисана аутомобилска компонента која комбинује главчину (центар за монтажу точка) и кочиони добош (цилиндрична ротираћа површина на коју се кочионе папучице притишћу да
Стееринг Кнуцклес
Управљачки зглоб (такође познат као зглоб, носач главчине или носач вретена) је критична, носива{0}} компонента у систему вешања и управљања возила. То је тачка окретања која повезује главчину точка
Универзални зглобови и вијци
Универзални зглобови и вијци: Основни делови погона Замислите било које возило или машину са ротирајућим погонским вратилом — од камионета до индустријског транспортера. Где год ротациони погон треба
Стуб Акле Кнуцкле
Зглоб осовине је критична кована или ливена компонента у систему вешања и управљања возила. Служи као централни стожер и спојна тачка која интегрише точак, кочницу, управљање и вешање.
Ланчаници
Зупчаник је једноставан, али неопходан зупчасти точак, дизајниран да директно захвати ланац, гусјеницу или други перфорирани материјал за пренос ротационог кретања и снаге. Као основна компонента у
Трацк Роллер
Гусенични ваљци су покретне компоненте које се ротирају док се ланац ланчаника, покретан ланчаницима, креће око њих. Дизајнирани су за изузетну издржљивост, дизајнирани да издрже тешка ударна

Ми смо један од најпрофесионалнијих произвођача и добављача делова за инжењерске машине у Кини, опремљени ефикасном радионицом. Будите сигурни у велепродају висококвалитетних делова за инжењерске машине из наше фабрике. За прилагођену услугу, контактирајте нас сада.

Популарни производи

Хидраулични фитинзи

Хидраулички фитинзи, специјализоване компоненте дизајниране за повезивање црева, цеви и цеви, обезбеђујући безбедну

Пумп Валвес

Вентили пумпи од ливеног гвожђа су механички уређаји дизајнирани да регулишу, контролишу или изолују проток течности у

Пумп Индуцер

Индуктор пумпе је специјализовано аксијално- радно коло постављено узводно од главног радног кола у центрифугалним

Пумп Диффусер

Како течност излази из радног кола великом брзином, стационарне лопатице или канали дифузора постепено успоравају

Суспенсион Арм

Рука вешања (позната и као контролна рука, А-рука или полуга) је витална компонента система вешања возила. Он служи као

Стееринг Схафт

Осовина управљача је кључна компонента система управљања возила, која делује као механичка веза између возачевог уноса

Делови инжењерских машина

Популарни производи

Pošalji upit